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德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊,包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Jebel Ali整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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1820 | 2235 | 2235 | 20 | 7/3 | YML | ||||||
Shekou到Jebel Ali整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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1825 | 2445 | 2445 | 12 | 6/1 | WHL | ||||||
NANSHA到Jebel Ali整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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1825 | 2195 | 2195 | 14 | 5/6 | WHL | ||||||
Kobe到Jebel Ali整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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1475 | 2030 | 2030 | 37 | 1/2 | RCL | ||||||
Xiamen到Jebel Ali整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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1900 | 1995 | 1995 | 17 | 4/5 | ONE | ||||||
Xiamen到Jebel Ali整箱海運(yùn)費(fèi)ESL |
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1925 | 2145 | 2145 | 17 | 4/5 | ESL | ||||||
Xiamen到Jebel Ali整箱海運(yùn)費(fèi)CSCL |
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1895 | 1895 | 17 | 4/5 | CSCL | |||||||
TOKYO到Jebel Ali整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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1475 | 2030 | 2030 | 36 | 1/3 | RCL | ||||||
Moji到Jebel Ali整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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1425 | 1730 | 1730 | 30 | 5/1 | TSL | ||||||
Xiamen到Jebel Ali整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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1875 | 2095 | 2095 | 19 | 4/5 | HMM |
9月4日,強(qiáng)臺風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶登陸,登陸時中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級(45米/秒),換算成我國標(biāo)準(zhǔn)為15級(48-50米/秒),和天鴿臺風(fēng)登陸珠海時相當(dāng)。飛燕也成為1961年第二室戶臺風(fēng)以來,大阪(Osaka),神戶(Kobe)都市圈的最強(qiáng)臺風(fēng);也是1993年楊希臺風(fēng)以來,登陸日本本土的最強(qiáng)臺風(fēng)之一。
達(dá)飛輪船宣布自2017年11月15日(以提單日為準(zhǔn))調(diào)整由亞洲出口各航線的有關(guān)費(fèi)用。
新年新氣象,生產(chǎn)開門紅。今年以來,廣州港(Guangzhou)發(fā)揮綜合性樞紐港優(yōu)勢,統(tǒng)籌港口貨類,挖掘堆場潛力,加快港口貨物周轉(zhuǎn),打通物流“最后一公里”,糧食、外貿(mào)煤炭、商品汽車等主要貨類均實現(xiàn)不同程度增長,以港口力量有力保障了春節(jié)前后國內(nèi)國際雙循環(huán)順暢運(yùn)行。1月份集團(tuán)貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比均實現(xiàn)兩位數(shù)增長;新增三條外貿(mào)航線,南沙糧通公司糧食接卸量、新沙碼頭外貿(mào)汽車出口量、南沙三期、小虎石化碼頭等多個碼頭生產(chǎn)創(chuàng)單月歷史新高。